Vamos, que en comparación con las condiciones y cláusulas del Panda Raid, el Código Penal se queda en cuatro papelillos de nada...
Tenemos en nuestras manos el REGLAMENTO Panda Raid 2013, y consta nada menos que de once páginas y tiene veinte artículos... y, bueno, no se asuste nadie, que no vamos a copiarlo aquí todo-todo, que entonces podemos estar hasta el día del Raid, y no terminamos.
Ya sabíamos el equipo básico imprescindible, de supervivencia y del coche, que eso
lo pusimos al inicio del blog, pero ahora que sabemos todo, tenemos que llevar también
el cubrecarter, la anilla de remolque y el teléfono móvil, y por supuesto toda la
documentación personal y del vehículo. Autorizan la colocación de elementos como faros y amortiguadores adicionales, barras de seguridad, soldaduras de refuerzo, pero están prohibidos los sistemas de arrastre eléctrico y el escape libre o salidas laterales.
Tampoco se puede navegar a cuenta del sistema GPS, sino que a través de las indicaciones del
"roadbook" y tirando de brújula... hale, a encontrar el camino!
En cuanto al coche, como esperamos llenarlo de pegatinas de nuestros
nunca suficientemente alabados patrocinadores, tendremos que dejar unos espacios reservados para las pegatinas de la organización (x-y para el dorsal y publicidad, y z para un banner del Panda Raid).
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Luego se nos anuncian controles sorpresa anti dopping (no, que esto no es el Tour) de alcoholemia, de que todo en el vehículo esté conforme; se indican los motivos de descalificación o reducción de puntos... en fin, que hay que leerlo unas cuantas veces, porque hay mucha cosa que aprender.
Eso sí, también ponen lo que incluye la inscripción en el Raid:
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Trayecto en barco de ida y vuelta para 2 personas y vehículo
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2 noches de hotel en habitación doble con media pensión en las etapas finales del Raid
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Los campamentos y sus instalaciones en Marruecos
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Media pensión (desayuno y cena en los campamentos)
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Agua embotellada a la llegada a los campamentos
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Ceremonia de clausura en la ciudad de Essaouira
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Seguro de repatriación sanitaria RACC
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La organización, los comisarios de pistas, gestión logística y técnica en Marruecos
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La organización sobre la aduana, verificaciones técnicas/administrativas en las ciudades de salida
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Roadbooks y sesiones informativas diarias
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Material y documentación de la prueba
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Asistencia médica compuesta por vehículos 4x4 medicalizados y personal sanitario
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Asistencia mecánica sobre las pistas y campamento (camión taller)
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Vehículos escoba (vehículos 4x4 de rescate y emergencias)
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Seguro de responsabilidad civil de la organización
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Producción, promoción y cobertura en los medios antes, durante y después del evento
Y lo que no se incluye:
- Gasolina durante el trayecto
- Alojamiento y dietas en la península
- Almuerzo de mediodía
- Bebidas alcohólicas y otras bebidas en los campamentos y hoteles
- Todos los gastos de carácter personal
- Las piezas de recambio
- El seguro del vehículo
- O sea, que si a alguien le está entrando el gusanillo para la siguiente edición del Panda Raid... 2014!!... que pregunte, que nos sabemos todas las normas que habrán de cumplir.
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